低速離(lí)心機(jī)如何才能保持平衡呢？

　　低速離心機是實驗室常見的實驗儀器之一，那麽在使用時，應如何控制它的振動範圍?因爲低速離心機的工作轉速要不在臨界轉速轉子才能保持平衡，而低速離心機的轉速不高。不好把握臨界轉速，所以怎麽樣才能保持平衡呢？

　　通常都瞭(le)解，隻有離心機的工作轉速不在臨界轉速時，轉子才能平穩動轉。對工作轉速不高的低速離心機，一般都盡可能提高臨界轉速
，使離心機在臨界轉速以下運轉。這種離心機的軸很粗
，剛度大，稱爲剛性軸。當轉速要求很高時，盡可能降低臨界轉速，軸做得細一些，剛度小，稱爲撓性軸，現代的超速離心機都採(cǎi)用撓性軸。

　　低速離心機臨界轉速與離心機和配用的轉子有關。一台離心機可配用數種轉子，因此設計離心機時應考慮離心機的減振設計對各種轉子的包容性。離心機的工作範圍很寬
，從(cóng)幾千轉/分鍾至幾萬轉/分鍾，離心機振動(dòng)發生的轉速越高，其危險性就越大。

　　一旦在高轉速下發生振動，低速離心機應立即以zui快的降速檔使離心機停轉，所有人員應快速離開現場，以免發生斷軸等事故時的人員傷害。絕不能斷電，一斷電，刹車(快速降速)就沒有瞭，轉子停轉很慢。事故一般是由於離心機操作不當引起的，如轉子在主軸上沒放好、轉子的蓋子沒蓋好、甩開轉子的吊籃沒放好等。這種事故的結構是伴随著巨大聲音，300~400kg的上海離心機突然旋轉越270度。打開蓋子科看到轉子躺在腔内，取出轉子科觀察到轉子的外緣面嚴重刮傷變色，離心腔内壁也會受損，甚至制冷劑洩露。有時轉子和轉子蓋分離，試管中的液體灑在腔内，主軸斷開或嚴重彎曲。由於用戶的操作不當引起的這種事故屢屢發生，現代的離心機一般都有不平衡保護功能。即離心機啓動時一旦轉子的振動大於一定大小，低速離心機就自動降速停機，具有這種性能的離心機有時也漏報，不能確保不出事故。